KZinform

Нур-Султан (Астана) - 29 июля /KZinform/. Приняты первые технические регламенты Таможенного союза: «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» и «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».

Об этом сообщил председатель Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий РК Рыскелды Сатбаев.

«В соответствии с принятым решением Технические регламенты должны будут вступить в силу через три года со дня официального опубликования решений Комиссии Таможенного союза. До 1 января 2013 года предстоит провести работы по приведению в соответствие законодательство Казахстана в соответствии с принятыми техническими регламентами», - сообщил Рыскелды Сатбаев.

В пресс-конференции также приняли участие представители Министерства транспорта и коммуникаций и «Казахстан темир жолы» - непосредственные участники разработки и обсуждения технических регламентов.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» устанавливает обязательные требования к железнодорожному подвижному составу, обеспечивающие безопасность движения, излучений, механическую, пожарную, термическую, электрическую и взрывобезопасность. Объектами регулирования технического регламента является вновь разрабатываемые (модернизируемые) и изготавливаемые железнодорожный подвижной состав и его составные части, выпускаемые для обращения на железнодорожных путях общего и не общего пользования на территории государств-членов Таможенного союза.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» устанавливает обязательные требования безопасности к высокоскоростному подвижному составу и его составным частям, инфраструктуре высокоскоростного железнодорожного транспорта, предназначенным для движения поездов со скоростями свыше 200 км/ч, при проектировании (включая изыскании), производстве, строительстве, монтаже, наладке и вводе в эксплуатацию.

Особенностью технического регламента является то, что его предметной областью является высокоскоростной железнодорожный транспорт, который на территориях государств-членов ТС является нововведением (инновацией) и находится на стадии разработки нормативно-правовой базы для технико-экономического обоснования. До настоящего времени отсутствуют утвержденные в установленном порядке межгосударственные стандарты, которые могут быть применены для соблюдения требований технического регламента ТС.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» устанавливает обязательные требования безопасности к инфраструктуре железнодорожного транспорта, предназначенной для движения поездов со скоростями до 200 км/ч включительно, железнодорожные пути которых имеют ширину колеи 1520 (1524) мм, при проектировании (включая изыскании), производстве, строительстве, монтаже, наладке и вводе в эксплуатацию.

При разработке указанных технических регламентов использовались отдельные положения директив Европейского Союза (ЕС).

Установление в технических регламентах Таможенного союза обязательных требований положительно повлияет на повышение уровня безопасности и качества железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры. Требования призваны стимулировать предпринимательскую деятельность, сблизить подходы по установлению требований в нормативно-правовых документах государств-членов ТС в сфере безопасности, а также будут способствовать снижению затрат на проведение обязательного подтверждения соответствия, улучшению экономического и инвестиционного климата, созданию благоприятной инновационной среды.

Данные технические регламенты Таможенного союза приняты на 29-ом заседании Комиссии Таможенного союза.